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南通项目部 王哲哲 郝若瑄
近日,由公司承建的南通港吕四作业区“2+2”码头B标段顺利完成首榀引桥横梁架设,标志该项目进入全面梁板安装施工阶段。
该项目预制安装构件1083件,其中梁550片,板482件,靠船构件51件。吕四“2+2”码头10-11号泊位岸线长556米,码头宽为42米,码头与陆域区域由3座长24米的引桥连接。码头整体采用高桩梁板结构,共分为8个结构段,本次架设的是1结构段东引桥横梁。为确保工程质量,有效控制码头梁板的表层裂缝,超85%的码头梁板采用双层预应力法进行预制。截至目前,在自行建成的长三角首家双层预应力梁板预制厂完成了358榀双层预应力梁板的预制,预计7月底完成所有梁板预制任务。
据悉,吕四起步港区“2+2”码头是助力实现江苏“一带一路”建设和国家长三角一体化发展战略的重点工程。项目建成后将推动吕四港成为“以高端装备制造、新材料、新能源为主的上海北翼临港产业基地,重要的港口物流中心和汽车及零配件物流基地”,推动江苏沿海开发,带动长江经济带蓬勃发展。
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