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万安项目部
2021年11月25日,千里赣江第一闸——万安枢纽二线船闸下闸首人字闸门启动安装。
二线船闸设计最大工作水头差32.5米,为国内第四、世界第八超高水头差的单级船闸,规模及技术难度位于世界前列。其中,上下闸首金属结构工作闸门(人字门)是船闸运行的核心部件,为做好下闸首人字门设计、制造、运输、安装等系列工作,万安项目部联合江西省港航建设投资集团有限公司,多次组织参建各方成功攻克多项技术难题;同多个科研院所开展重大科研课题攻关,在出厂验收中所有项目精度达到设计标准,全部一次性验收合格,达到精品工程要求。并于11月20日完成下闸首浇筑工作,顺利封顶下闸首,为万安枢纽二线船闸下闸首人字闸门顺利启动安装奠定了坚实的基础。
目前,万安枢纽二线船闸工程进入主体结构施工攻坚阶段,预计2022年6月完工。项目建成后,将实现赣江全线三级通航,有效提高赣江通航能力,充分适应赣江航运和船舶大型化发展要求,带动腹地相关产业和物流业的发展,对于加快对接长江经济带,补齐江西水运发展短板,奉献革命老区,促进江西经济发展有着重要的意义。
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