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近日,广东省土木建筑学会正式公布了2025年(第十三届)科学技术奖获奖名单,公司四项科研成果登榜。其中,《取排水预制箱涵整体连续浇筑施工关键技术》《消浪沉箱内现浇靠船块施工关键技术》两项成果荣获科学技术奖二等奖,《大水位差多层框架码头架空式平台梁板施工关键技术》《内河航道装配式边坡坡面防护结构施工关键技术》两项成果荣获科学技术奖三等奖。
《取排水预制箱涵整体连续浇筑施工关键技术》
通过自主研发并制造自行式液压钢模板支撑单元及其系统,达成取排水箱涵的整体连续浇筑。整体式液压伸缩行走内模具备自行就位与移位功能,借助液压张开操作完成安装,通过收缩操作实现脱模,内模与外模均能够进行整体安装与拆卸,具有施工效率高、人力需求少的优势。箱涵混凝土采用全断面一次性连续浇筑施工工艺,可减少浇筑次数、分层缝凿毛处理以及裂缝产生,提升箱涵的整体质量与外观质量。该技术经权威机构鉴定,已达到国际先进水平。
《消浪沉箱内现浇靠船块施工关键技术》
通过将胸墙侧模与底模进行整合,构建整体式模板,实现模板的快速安装与拆卸,从而显著提升施工效率。模板系统选用高强度钢材,以保障结构的稳定性,有效规避混凝土浇筑过程中出现的变形与渗漏问题,进而大幅提高工程质量。同时,该技术可节约材料与人力成本,提升工程质量,使成本显著降低,具有良好的推广价值。该技术经权威机构鉴定,达到国际先进水平。
《大水位差多层框架码头架空式平台梁板施工关键技术》
研发了一种架空梁式平台支撑结构,借助下层框架梁作为上层梁板结构支撑体系的支点,取代自底部搭设一体脚手架开展施工。结合现场实际需求,通过理论计算与建模分析,设计出架空梁式平台支撑结构,取代了传统脚手架支撑体系,有效化解了支架基础泡水失稳的难题,具备较高的安拆效率,且切实降低了施工安全风险,达成了内河高桩框架码头梁板施工的技术创新。该技术经权威机构鉴定,达到国际先进水平。
《内河航道装配式边坡坡面防护结构施工关键技术》
通过研发全回旋液压夹梁器装置,构建了集预制、安装、连接及节点混凝土一次性浇筑成型于一体的技术体系,实现了装配式喷锚土质边坡防护技术的创新。此技术有效降低了施工现场的交叉作业程度,且机械化水平较高,极大提升了施工效率,显著增强了航道边坡防护的安全性与耐久性,为内河航道建设提供了坚实的技术支撑。该技术经权威机构鉴定,达到国内领先水平。(科研技术部 夏显煌)
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