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9月8日,平陆运河青年枢纽工程输水廊道实现全面封顶,标志着该关键工程取得重大进展。历经90个昼夜的连续奋战和258个仓段的精细施工,累计浇筑混凝土8万余立方米,最终完成最后一块“拼图”。
作为目前国内在建最大的互灌互泄型式省水船闸,青年枢纽船闸采用先进的“闸底长廊道侧支孔出水+互灌互泄式”输水系统设计,其输水廊道系统构造复杂,具备分层布设、立体交叉和断面形式多变等特点,混凝土浇筑总量达8.252万立方米。此次封顶的14号段廊道第五层结构,长28.97米,宽28.26米,浇筑混凝土1228.03立方米。
面对分层布设、立体交叉的复杂结构,项目管理团队创新运用P6+BIM数字孪生技术,在虚拟空间中预先构建并优化每条输水廊道,实现施工全程的可视化模拟。针对弯道与变截面等施工难点,团队采用定制化模板模块实现精准拼装;同时,盘口支架体系以其优越的适应性,在错综复杂的结构中搭建起稳固的“钢铁骨架”,有效克服了传统支架的局限。此外,团队自主研发的自升式履带布料机可根据施工高度灵活调整,并依托多机协同作业模式,精准控制混凝土布料过程,成功解决大体积混凝土连续浇筑入仓的难题,有力保障了工程的顺利推进。(平陆运河青年枢纽项目部 李明珠)
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