撑起工程建设的“保护伞”

                                      文/龙上娣  孙荣

    “43km/h”， 一辆满载石料的车辆飞速而过，安全员小彭手中的雷达测速仪定格在这一数字，不远处20km/h的限速牌赫赫在目。
    “要不这次就放过他吧，他前天才吃了一张罚单，接二连三的恐怕吃不消，叫他下次注意点儿就好了”，一位老师傅有些“不忍心”地向小彭说情。
    “绝对不可以！把车子开那么快万一造成安全事故呢”， 小彭不为所动，斩钉截铁地说，“前天才被罚现在又违章，一点儿都不把安全放在心上，不罚不行！罚款不是目的，我们是要杜绝安全隐患。”
    这是发生在四分公司茂名博贺东防波堤项目工地上的一幕，而小彭则是项目部中不徇私、不讲情面的安全“急先锋”的其中一员，
    茂名博贺东防波堤项目在无掩护水域海况恶劣条件下施工，爆破和交通安全风险凸显，为此，四分公司重点抓好高边坡施工、爆破作业、车辆交通安全和海上施工船舶作业的安全管控，坚持“一爆一配送”，强化每天巡视监督不走过场，加大对违规行为的打击力度，确保安全规章制度在执行中不打折扣，为工程项目的安全高效推进保驾护航。
    正因为对安全的严抓共管，四分公司承建的工程项目自开工以来未曾发生一起安全事故，东堤工区还在2014年安全生产考核中被中港评为“安全生产工作优秀单位”。安全奖金还没捂热，就被安全部部长毕永刚用来购置奖品分发到每一位员工手中。“虽然只是一些生活用品，但是安全奖金化整为零，可以让每一位员工都有参与感”，被人戏称为“毕老爷”的老毕笑着说，“安全不仅仅是安全部的事，每个部门、每位员工都应当参与其中。”
    “哎，等一下，等一下！你没穿救生衣不能上船！”一名临水作业人员匆匆喊住正准备上船的同事。这一幕，没有安全员在场，但人人都是安全员，大家用相互督促取代习惯性的漠视与违规。
    分包安全管理一直是项目安全管理的老大难。针对部分协作队伍居住较远这一现状，四分公司主动出击，将安全教育培训送至一线，全面辐射至各个队伍、各个班组，切实加强进场人员的管理与教育。此外，四分公司不惜斥巨资加强安全文化建设，一块块展板、一条条横幅、一个个典型安全案例，营造了浓厚的安全文化氛围，让广大员工潜移默化中接受安全文化的熏陶。“我以前在几个项目部待过，还没见过一个项目部在安全文化方面下这么大的功夫，这儿是头一个！”分包队伍一位老工人由衷感慨道。