我与4#锚机

文/张浩

“不要慌，听清楚对讲机里的指令再操作。”看着我紧张地握着4#锚机操纵杆，导师在一旁提点。虽然还谈不上十分娴熟，但看着我的操作没什么问题，他满意地点了点头。

我的导师刘国河是广州号的轮机长，他的责任心很强，对我的要求也很高。“小张，你刚开始工作，要养成良好的工作习惯。船舶设备很复杂，必须把基础打好，扎实走好每一步。”为了让我尽快融入工作岗位，河哥以我的实际情况再结合他多年的工作经验，为我量身制定了循序渐进的学习计划。“只有掌握了最基本的机械操作，才能熟悉它的工作原理，对设备故障、维修保养等做到心里有数。”

刚开始工作时，很简单的错误我却一而再，再而三地犯。广州号的4#锚机和缆机是一体化控制，而且控制杆很松。这就要求工作时不仅锚机缆机要切换得很快，而且控制力度必须掌握得很好，否则刹车的咔咔声就像千万只蚂蚁在心里乱窜一样难受。

一周之后，鉴于我基本已经能够独立操作，导师对我说，小张你以后就负责操作4#锚机。4个控制位置我就怕操作这号，心中一直犹豫不决，回想起在公司给我们培训的师兄身上那侃侃而谈的自信，我告诉自己：“那就从4#锚机这里开始，克服这个缺点！”

在认真研读揣摩了锚机缆机操作的规程后，我将常用的操作动作分解为单步动作，仔细体会操作步骤，然后反复练习。进锚波绞锚、松锚；离锚波；进小缆波绞缆、松缆；离小缆波进锚波。熟能生巧，几遍练习下来自己也感觉熟练了很多，觉得这并不算难。“还要多琢磨体会，把收放的力度控制到最好。”在我欣喜之余，导师还不忘对我严格要求。

现在，4#锚机的操作我已经很熟练了，最重要的是去除了一块心病，不会在工作时总在心里担心会不会让我去操作。其实很多时候我们的担心都源自于内心的恐惧和不自信，我们需要放下那些一直以来养成的思维定式，克服它。当你真正的强大，你会觉得想象中的荆棘载途其实也很平坦。瞧，这原本就是多简单的事。